Калининградская область, декабрь 2020 (часть 3)

[banga_73]

25 декабря

С утра, ура!, дождя нет. Даже появляется солнышко. Так что все дни мы распределили правильно! Едем в Балтийск на Балтийскую косу. По дороге я пытаюсь участововать в группе самопознания (с переменным успехом, потому что интернет иногда теряется). Покупаем билет на паром, грузимся.




На пароме

Дороги на Балтийской косе аховые. Я даже порадовалась, что это не моя подвеска (хотя, конечно, все равно старалась аккуратно). В какой-то момент смеемся: "Мужик из аренды сказал звонить, если будут проблемы. Вот мы сейчас ему позвоним: застряли в глубокой луже на Балтийской косе, что делать?!".


Погода весь день будет меняться: то дождь, то солнце


Чудесный сосновый бор


Взлетно-посадочная полоса, плиты прям такие же как рядом с атомной станцией в Щелкино


Доехали до военной части, дальше проход-проезд запрещен. Пошли по лесной дорожке в сторону моря, но наткнулись на колючую проволоку, видно, что местные ходят, но мы решили не искушать судьбу и пройти к морю где-нибудь в другом месте.

По пути к морю наткнулись на подземный командный пункт. Потом нам рассказали, что он был еще немецкий, а наши его переделали под свой.






У Насти фотоаппарат без вспышки, поэтому что могли, подсветили фонариками телефонов


Очень странные шестиугольные плиты


Дюны


Море. Мы не выдержали и искупались :-)))

Наткнулись на указатель: Ржавый город. Как оказалось, это было раньше у немцев база для хранения боеприпасов, а сейчас проходил фестиваль Ржавый дракон. Там даже кто-то сейчас продолжает жить. Дальше много картинок из него.





























Вернулись обратно к машине, "переплыли" обратно все лужи. И пошли исследовать ангары аэродрома. Раньше это был аэродром Нойтиф, в советское время тоже располагалсь летная дивизия.




Птичка


Улетела



На крышу одного из ангаров можно залезть. Сначала, когда мне Нась про это рассказала, я немного перетрусила: я ж трусиха, боюсь свалиться, если надо идти по чему-то узкому высоко над землей. Но тут оказалось, что все не страшно: лестничный пролет сохранился практически полностью.













Когда слезли с крыши, то поехали в музей Старый Люнет. Это снова место, организованное энтузиастами. Сам музей бесплатный, можно взять платную экскурсию, но мы решили, что посмотрим сами, тем более, что нам с удовольствием отвечали на вопросы.









Как рассказали нам там, когда местные узнали про музей, то стали приносить то, что находят в земле. Там еще много стендов про историю Балтийской косы, но мы не стали фотографировать, можно найти информацию на их сайте.

До парома у нас оставался еще час, решили пойти прогуляться на мол. Их два: один из Балтийска, второй с косы, прикрывают вход в бухту от волн.


Вид на берег Балтийска


Укрепсооружения уходили прямо в море, мы не очень поняли зачем


Внезапно вот так потемнело, мы поняли, что скоро нас накроет ливень


Сейчас мол защищают от размывания большие бетонные блоки. А до 1936 года до конца мола шла узкоколейная железная дорога (такая же была вдоль всей косы, была демонтирована немцами в 1936, тогда же были выселены местные жители, построен аэродром, а коса стала военной базой). Я спросила в музее, зачем узкоколейка шла до конца мола. Оказалось, что через каждые 8 метров были прокопаны колодцы для укрепления мола, в которые надо было регулярно подсыпать камни, вот их и подвозили по ж/д.






Останки форта Западный

Приехали к парому, встали в очередь. Но впереди нас была огромная фура, кроме нее влезло очень мало машин. Мы задумались: вернется ли паром за нами или придется ждать следующий через 2 часа. Вернулся. Еще была смешная ситуация, когда Тойота не могла въехать на паром: мостки крутые, она не справляется и все тут. Почему ее не подтолкнули - не знаю, может быть боялись, что откатится и задавит. Так мы и не узнали, как она переправилась, но в тот момент, когда мы заезжали, ее попросили встать в сторонке.

На материковой части решили съездить на немецкое мемориальное кладбище, но оно оказалось закрыто. Через ворота было совсем легко перешагнуть, но решили, что не будем, обошли, посмотрели через ограду.


Рядом памятник Елизавете Петровне, а дальше мол материковой части, но мы решили, что второй мол нам уже не нужен.




Выезд машин к морю перекрывают вот такие расписанные бетонные блоки

Заехали в Янтарное, зашли в музей (одну фотографию я показывала выше). Музей странный. Про янтарь там нет ничего, не считая производства украшений, на которое можно посмотреть и магазина, где мы купили очень красивый янтарь Лёньке в подарок.

Заходим в музей, касса есть, но никого нет. Прошли по первому этажу - никого, вернулись к кассам - никого. Спустились в подвалы, осмотрели Замки Восточной Пруссии, музей инквизиции (нет, не про местную, просто про пытки, как выяснилось, мне это уже неинтересно, а раньше было очень). Встретили недавно вошедших людей с билетиками, О! решили мы, там кто-то появился. Вылезли наверх - снова никого. Положили деньги за билеты на стол, пошли в магазин. Спускаемся обратно, к нам тетя: "Ой, девочки, это вы деньги оставили?" - "Да" - "Какие вы молодцы!" (напомнило, как мы перед НГ ходили пиво пить, обнаружили в чеке, что нам не пробили еще три кружки вишневого пива, подошли к официанту, сказали, что вот тут дополнительные деньги за это пиво, нам в ответ: "Вы что? Такие честные?!" (ржали про себя, что продолжение внутри было: "А на вид и не скажешь").


Это из музея инквизиции

Вернулись домой, к нам доехали Света с Володями, снова провели замечательный вечер у камина (а вот сфотографироваться забыли).

26 декабря

Договорились с хозяйкой квартиры, что сдаем ей ключи в 10 утра, а с мальчиком из аренды, что мы в аэропорту на стоянке в 12.20. С утра убрали квартиру, пошли гулять на море и по Раушену.






Даже немножко светлого неба


Торговые ряды


Янтарное дерево, рядом написана сказка про него




Кенигсберг родина не только Канта, но и Гофмана, поэтому ему посвящен и дом сказочника, и еще другие современные скульптуры, как эта в парке около нашего дома.

Сдали квартиру, доехали до центра, пошли покупать сувениры, еще чуть-чуть погуляли, зашли в кафе и поехали в аэропорт.



Нам надо было сдать чистую машину, мойка самообслуживания была в аэропорту, но уже на платной парковке. Мы решили вымыть машину в Светлогорске, если их не устроит, то проще им заплатить, чем платить за стоянку и мойку в аэропорту. Первый раз в жизни воспользовались мойкой самообслуживания и выяснили, что это очень прикольно. На трассе Светлогорск-Калининград нет заправок, т.к. нам надо было сдать с полным баком, то пришлось искать ближайший Лукойл, съезжая с трассы. Но все закончилось благополучно, чистота и отсутствие повреждений были зафиксированы, залог нам вернули полностью. Штрафов до сих пор не пришло, значит я водила достаточно аккуратно.


Вот и закончился отпуск. Домой :-)))

Comments

[sasha-danilenko.livejournal.com]

о, даже как-то не читала про Балтийскую косу.
Какое интересное место

[banga-73.livejournal.com]

Да, Восточная Пруссия была разделена между СССР и Польшей, поэтому и коса тоже...

[two-dimples.livejournal.com]

Прекрасно! И апокалиптичненько :)

[banga-73.livejournal.com]

Ну, заброшки они такие, да :-)))

[eclersita.livejournal.com]

У Насти невероятные по красоте фотографии!
Про мойку)) Володя плюется на местные мойки самообслуживания. В Москве он только на них мыл машину (знал, правда, самые удобные и с сильным напором), а тут куда ни заедешь, по московским меркам еле капает вода. Даже на самых отстойных в Москве напор лучше.
Вы много успели за 3 дня! Классно!

[banga-73.livejournal.com]

Ну, мы в Москве не пробовали, поэтому нам очень понравилось..